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澳門道路護欄應該如何施工
【作者：昌熙金屬絲網】 【時間：2018-12-20】 【閱讀量：】
支柱埋設時，應將柱子打入到規劃圖中所指示的深度。在無法打入柱子的當地，應開挖設置柱子的柱坑，開挖凈深應到達規劃圖中所指的深度?；靥钔脸怯衅渌幎?，否則應選用優質的材料分層填筑夯實。每層不超過150mm,一直夯實到地上。夯實的回填土密度不小于相鄰原狀土的密度，巖石中的柱坑，使用粒料回填。
在鋪筑水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預拌瀝青材料的地上設置支柱時，柱坑應回填到路面面層以下50mm停止，余下部分用相同路面材料應回填并壓實，應到達監理工程師的滿意。
柱子不該由于選用打入法而引起任何可見得變形。過度損壞的任何柱子都應拆除，并由承包人負責更換。監理工程師認為能夠承受的損壞的柱子，必需在24h內使用杰出的冷鍍鋅化合物予以修正。
鋼路途護欄拼合接頭的安裝應符合相應的標準要求。路途護欄鑲板的安裝，不該出現任何損壞。因鍍鋅發生的任何微小損壞，都使用涂料進行修正。
路途護欄的連接螺栓和拼接螺栓要緊固。使用橢圓形螺孔來天界路途護欄，應形成一條規則、平順的線形，無任何凹凸崎嶇。路途護欄鑲板頂面的整個線型應與路途路面平豎曲線線型相一致。
